A1. 네 A2,3. 여가(레져)가 개인화되면서 그 양상이 바뀐 것이지 downfall(몰락) 된 것은 아니기 때문입ㄴ다

1.부분적으론 맞지만 좀 더 의미를 추가해서 유기적 흐름으로 생각해보면 결국 운송 수단의 변화도 privatization을 말하기 위한 발판이였어요!(여가의 성격을 말하기 위한 배경설명치곤 너무 길지 않았나요?!) 결국엔 경제성장으로 대중교통은 감소하고 자가용이 증가하는데 이에 따라 뭐 고속도로가 생기고 대중교통은 축소되았다 이 얘길 한건 경제성장에 따른 기조가 여가 측면에서도 이어졌다는 흐름으로 갈 수 있어요! 2.이건 ㅡof leisure 즉 빈칸에서 말하는게 여가 자체의 성격이 어떻게 되었냐는걸 나타내는거라 단순 몰락은 완전 틀린겁니다! 여가의 형태가 바뀐거지 되려 경제 성장에 따른 여가의 몰락은 말이 안돼요!(아마 이건 소비적인 측면에서 은연중에 접근하신거 같아요!-밖에서 여가 안즐기니까 소비가 준다 이런식 사고이셨을거같은데 주제에서 벗어납니다! 또 아까 말했듯 여가 자체의 성격을 말하는거에요!)